例えば1972年のシボレー・インパラや1956年のランブラーがどんな形をしているのかを即座に頭に思い描けるとしたら、その人はかなりの変態であろう。でもこんな資料を必要とする方が少なからず存在する。本書はメーカーのカタログ写真を車種ごとに年式順で切り貼りしている。だから何年にヘッドライトが角型から丸型に変更されたかなどすぐにわかってしまうのだ。手元にあればいつか役に立つ日が来るはずである。

完全オリジナル状態のACエース、コブラ260/289/427の姿を収録したレストア用写真集。

モパーマッスルのなかでもいまだ高い人気を誇る70年代所期のチャレンジャー＆バラクーダ。本書は本来のフルオリジナルコンディションとはいかなる状態を指すのかをフルカラー写真で解説してくれる。

いい写真集である。大半がモノクロなのが残念だが。コブラ、デイトナコブラ、フォードGT40、サンビーム・タイガー、キングコブラ、シェルビーGT350、トランザムシリーズのマスタングなど、シェルビーが関わったマシンすべてのレースが本書に記録されている。ただしトヨタ2000GTはない。写真はすべて当時のチーム専属カメラマンだったデイブ・フリードマン。

コブラだけのスナップ写真集のような内容で、1980年代のサーキットやミーティングでとらえられたコブラが多数収録されている。レプリカも多い。

世界中のシェルビーコブラとフォードGT40の詳細と現在の所在地を記録し続ける資料集。精巧なレプリカまでも本書への記載を認めたため版を重ねるごとに厚くなり、ついに電話帳のようになってしまった。

1レストア用の写真集。真のオリジナル（工場出荷時の姿）を探求するための細部に及ぶ写真と正確なデータがもれなく収録されている。

月刊誌カーグラフィックが創刊される前年に二玄社より出版された写真集。戦前のアメリカ車が小林・高島両氏による解説とともに紹介されている。収録モデルはデューセンバーグ、ピアスアロー、オーバーン、パッカード、コード、クライスラーインペリアル、スタッツ、リンカーン、マーモン、キャデラック、フランクリン。

戦後、ビッグネームが独占するアメリカの乗用車市場に打って出たニューカマー、カイザー・フレーザー社の車造り10年におよぶ挑戦と挫折の記録。ヘンリーJやスポーツカーのカイザー・ダリンなど意欲作もあったがだめだった。